En el dia 25 de noviembre de 2010 a las 12:04 por MLP
Puede que las líneas más bonitas y refinadas de cualquier automóvil sea del segmento que sea, salgan de Italia. Si te dicen de dibujar un deportivo, las formas son de un italiano. En este post intentaremos enfrentar a toda Italia, para que tu puedas elegir quien es el líder.
Italia, la bella Italia nos trae buenos vinos, recuerdos a los inicios de las mafias y una historia interminable en deportivos de pura sangre. Podríamos decir que se trata del país con el porcentaje de éxito en deportivos más alto en la industria automotriz. Desde los Fiat Vignale, pasando por los spyder de Alfa Romeo hasta llegar a los GTO de Ferrari o un tal Miura. Por otro lado aparecen nombres de pilotos que hoy en día se representan en prototipos como Nuvolari o nombres que definen lo que es el diseño italiano como lo es Giorgetto Giugiaro.
A continuación se presentarán pinceladas específicas de las casas más conocidas que esconde este país y, debido al último «fichaje» y a la poca aglomeración en la industria automotriz, empezaremos por el final, por una casa que nació hace poco aunque rinde homenaje a uno de los más grandes de todos los tiempos. Un dato «alarmante» es que la mitad de estos fabricantes trabajan solo con motores V8 y V12, Italia dispone de los mejores supercars del mundo y su historia así lo confirma. Os propongo que opinéis sobre su belleza, ¿Cual es el vuestro?
En el dia 4 de junio de 2010 a las 14:55 por MLP
Llega el verano y el pelo largo molesta, Ferrari lo tiene claro. La versión más glamurosa del F458 ya ha llegado y con fuerza. La fuente diremos que es de fiar ya que llega a través de teamspeed, desde Maranello. Aunque todo consiste en esperar a ver su debut. Estoy segurísimo de que la presentación oficial se va a llevar a cabo en el otro lado del charco, donde los spyder de il cavallino tienen más espectación.
El modelo contaba ya con una supuesta versión spyder progamada con lona por esas cosas del peso, lo práctico y eficaz. Pero la casa finalmente optará por un techo duro retráctil que ofrecerá una estética mejor y una seguridad más incrementada, dicen que el mismo sistema que utiliza el California. El único inconveniente es el sitio para guardarlo y quizás el peso que suponga un techo duro comparado con uno convencional de la lona. Otras casa han optado hasta la saciedad por la lona.
En el dia 3 de junio de 2010 a las 12:13 por MLP
Lamborghini, la marca del toro ya tiene casi lista la última criatura. Su nombre y su figura se presentarán oficialmente el próximo mes de Julio, dejando para el Salón de París su integración al mercado. Desde hace tiempo se filtran imágenes sobre el nuevo toro y sus potenciales, pero son simples filtraciones para hacernos una idea de lo que se acerca. Ferrari lo va a tener difícil para competir en el derby Italiano.
Mientras otras casas de deportivos poseen varios modelos de distintas gamas, Lamborghini apuesta por dos únicos modelos. A diferencia, éstos son modificados y mejorados a lo largo del tiempo. Sus siglas son las encargadas de anunciar su potencia y su segmento dentro de la casa italiana, así conocemos de siempre a los SV (Super Veloce) o los Superleggera.
En el dia 18 de mayo de 2010 a las 21:54 por Warning
La esperanza de todos para superar a Red Bull estaba volcada en Mónaco, un GP diferente dónde la inexistencia de curva rápida no beneficiaría tanto a los de Milton Keynes, pero otra vez estuvieron ahí arriba con pole, vuelta rápida y victoria. Ahora también líderes de ambos mundiales y con los ojos mirando al Instambul Park, el circuito Turco parece que le vendrá a medida a la bestia de Newey.
En España se vive euforia tras la remontada de Fernando. Saliendo del pit-lane logró escalar hasta la 6ª posición, gracias a una estrategia 100% agresiva que ejecutó a la perfección, con una parada en la primera vuelta y adelantamientos a mansalva. Algunos aún se preguntan cómo aguantaron los neumáticos del Ferrari 77 vueltas sin tregua.
En el dia 17 de mayo de 2010 a las 12:12 por MLP
Mientras el constructor insignia de supercars se ve obligado a tomar una firme decisión de cara a los deficits de la crisis, por otra parte inaugura el parque temático más grande del mundo. Para los despistados y curiosos, el nombre del circuito «Yas Marina» se debe a que su situación es la de la isla llamada Yas, y a la vez el circuito es una fracción del gran parque temático que abarca toda la isla, llamado Ferrari World.
En la cara opuesta del ascenso, está el descenso. Y Ferrari ahora tiene un poco de bajón en sus ventas y lo malo de tener esto en una marca como esta es que se pierde mucho económicamente en muy poco tiempo. Pero algo bueno que tienen las casas de deportivos lujo y que nadie más tiene es lo que Luca mencionó en una ocasión cuando se le pregnutó por la crisis en Ferrari.
En el dia 14 de mayo de 2010 a las 12:18 por MLP
Ahora más cerca del pitlane y los pianos que de las aceras y los «peatones». Hace algun tiempo se rumoreó sobre una variante RS del GT2. Si el GT2 no es bastante impresionante, la variante RS se situaría más dentro del circuito que fuera. Y así se ha confirmado. La nueva criatura de Stuttgart ya ha llegado. De alcántara por dentro y revestida de carbono por fuera, ahuyenta hasta cualquiera de sus hermanos.
El GT2 RS es simplemente la bestia más feroz jamás creada por Porsche sobre la base del mito 911, hay que tener en cuenta el casi también mitológico Carrera GT de 612 cv atmosféricos.
En el dia 13 de mayo de 2010 a las 12:36 por MLP
Dicen que la musica solo existe cuando aparece la perfecta armonía entre varios sonidos ordenados y dispuestos en una estética que crea el ser humano. Solo cuando percibimos esa armonía junto con una serie de valores morales, es cuando nuestro cuerpo se manifiesta según sentimientos positivos o negativos. La pregunta es, ¿Que pasa cuando percibimos armonía provinente de un sonido no ordenado, que la cual cosa nos indica que musica no es, pero nuestro cuerpo sí manifiesta sentimientos a partir de ese sonido?
En el dia 5 de mayo de 2010 a las 12:38 por MLP
Lo que empezó siendo una película de unos locos fanáticos por las 4 ruedas, continuó por una puesta en práctica organizado de un reducido grupo de gente muy bien posicionada. Un muy conocido Kimble (ganador de la Gumball 2001) que siendo menor de edad penetró como Hacker en el Pentagono, si el Pentagono de los estados unidos. Famosos actores como Adrien Brody de «El pianista» (ganador de la Gumball 2005), son la mayoria de los participantes de este evento. Por donde pasan se establecen en los mejor de lo mejor, en la casa Play Boy cuando pasaron por California, en el hotel Rey Juan Carlos cuando pasaron por España solo para coctel de bienvenida y un largo etc.
Y si el dinero no es problema (Varios miles de euros para su inscripción), los Lamborghini, Ferrari, Porsche o Aston Martin son meramente coches utilitarios. Los que cobran cierto valor son los Veyron y sobretodo personalizaciones en bases de M3, 911 o un 318i Compact de hasta 600 cv a cargo de Ryan Dunn, uno de los chicos de Jackass, el otro participante del mítico programa conducía un Murcielago azul celeste.
En el dia 20 de abril de 2010 a las 12:45 por MLP
Se vuelve a runorear sobre un posible Ferrari F70. Se puede plantear de distintos ángulos. Uno y creo que uno de los más importantes es el de las emisiones de CO2. Mientras Lamborghini hace frente poco a poco, el otro italiano de un principio que anunció su lucha y ahora plantea un motor sucesor del Enzo mucho más eficaz.
El deportivo presenta líneas muy clásicas. Al igual que el próximo Murcielago, Ferrari tampoco deja de lado sus estilo clásico que tanto lo caracteriza. Claramente deja caer una similitud con el último de los rojos, el Italia. Podemos decir también que las entradas de aire laterales no son muy típicas de Ferrari, aunque solamente se trata de conspiraciones.
En el dia 2 de junio de 2009 a las 4:13 por MLP
Esta rueda es de coche, del Bugatti Veyron… Continuar leyendo…
28 muimens. 0,540 segons.
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