En el dia 12 de junio de 2008 a las 14:58 por Warning
El pasado sabado 31 de Mayo se celebró en Dénia la decimosexta edición del Classic Racing Revival y lo hizo homenajeando la fábrica Bultaco, que cumple 50 años. Estuvieron pilotos como Ignacio Bultó (hijo del fundador de Bultaco), Salvador Cañellas (primer español en ganar un gran premi de Motociclismo) etc.. i entre ellos estuvo nuestro piloto local además de amigo y redactor de este portal web, Victor AKA VOP con su Mobilette 50 Performance preparada por Garcia Racing de Pedreguer. Aquí un video de la prespectiva de picabiela.com (no refleja al completo el 100% del evento y no es video oficial).
En el dia 27 de mayo de 2008 a las 23:22 por Warning
El pasado día 18 de Mayo teníamos una cita en Xest en el Ricardo Tormo y picabiela.com estuvo allí pendiente de la WTCC, OPENGT y la copa Seat León con nuestro pase de paddock correspondiente. En este post comentaremos un poco la WTCC en Valéncia.
Todas las escuderías llegaron a València con las esperanzas de vencer a Seat y sus motores sobre alimentados de 2.000cc de combustión Diesel que tanto han dominado en las 2 carreras que llevamos del mundial, llegando a ocupar en ellas las 6 primeras plazas… monopolio a lo Billgates.
En el dia 24 de abril de 2008 a las 20:19 por Warning
Aquí un vídeo echo por Elias Vicens de Sobrevirats sobre este sábado en Bernia. Que decir de este rallysprint… super-divertido! Picabiela.com estuvo allí y tuvo muy buenas sensaciones tanto en organización como en espectáculo hacia el publico. Prueba puntuable a nivel de Comunidad Valenciana de Rallysprint y con participación muy variada. Por delante estaba el Maxi-Megane de Santiago Carnicer que andaba por raíles sin apenas arriesgar, parecía ir sobrado y ganó la prueba seguida de el Mitsubishi Evolution VII de José LLinares. En tercera posición quedó el R5 Turbo rojo de Manuel Rodriguez que demostró la experiencia que tiene con ese coche con el tacto de conducción controlando en todo momento las trazadas. Aquí la lista completa los resultados.
En el dia 13 de marzo de 2008 a las 20:30 por Warning
Dentro de unas horas, a las 10:00 hora local de Melbourne, 00:00 hora española se encenderá el s semáforo verde para la temporada 2008 de formula 1 con los primeros entrenamientos libres oficiales sobre el trazado de Albert Park. Esta claro que asta el dia de la qualy y el día de la carrera no se vera quien tiene el conjunto más competitivo de toda la parrilla pero ya hay nervios por ver los primeros momentos de la temporada que empieza con ingredientes importantes como la eliminación de ayudas electrónicas, caja cambios para 4 GPs, electrónica del motor y vehículo standard.. quiere decir que son retos nuevos tanto para ingenieros como para los pilotos. A priori según las jornadas hibernales domina Ferrari y McLaren una vez más sobre el resto.
En el dia 9 de marzo de 2008 a las 18:57 por Warning
Aquí el vídeo resumen de lo que fue el segundo slalom de Ondara disputado el día 2 de Marzo del 2008 en el Karting Marc Surer. Dominó ampliamente el Volkswagen Polo G40 de David Carretón con casi 2 segundos de ventaja. El Honda de Jesús Gallego y el Fiat Cinquecento de Albert Marcel quedaron en 2a y 3a posición respectivamente. El Ibiza TDI fue excluido.
En el dia 7 de marzo de 2008 a las 16:54 por Warning
Hoy comienza de manera seria y oficial el campeonato del mundo de MotoGP junto a sus categorías menores homogéneas . Se trata de una carrera especial ya que se celebrara con una característica un tanto extraña, y es que se celebrara de noche. Los pilotos se acaban de reunir para darles la ultima consigna a lo que va ser el GP (como se hace en todos sitios) y también un repaso a las normas que en concreto habrá en este GP nocturno. Campeonato bastante emocionante donde después de los IRTA todo el mundo intentara cazar a Stoner y su Ducati Hoy se darán cita a las primeras sesiones libres en el circuito Losail de Qatar. Apartir de las 17h saltaran a pista los pilotos de MotoGP. En estos momentos se encuentran los pilotos de 125 donde de momento Di Meglio va primero a 20 milésimas de Talmacsi con Aspar team.
En el dia 29 de enero de 2008 a las 23:06 por Warning
A principios de esta mañana se presentaba en Brackley el nuevo monoplaza del equipo Honda para la temporada 2008, el RA-108. Ross Brawn explica que es un concepto totalmente diferente al anterior de Honda, teniendo un conjunto aerodinámica/motor mucho más equilibrado y con más prestaciones. El chasis a sufrido cambios radicales en cuanto a distribuciones de pesos y montaje, el motor también a sufrido pequeños cambios para que encajara en el nuevo chasis (colectores etc..). Recordar que este año la FIA no permite la construcción de nuevos motores.. tiene que ser el mismo utilizado en este último año siendo posible solo alteraciones superficiales en complementos concretos.
En el dia 16 de enero de 2008 a las 15:45 por Warning
El nuevo proyecto (el RB4) de Adrián Newey (responsable de los exitos de Williams y McLaren en los 90) ya es una realidad en el equipo de Christian Horner, Red Bull. El equipo del toro rojo a echo la presentación como acostumbra hacer siempre, a pie de pista. El equipo tiene grandes esperanzas de haber solventado todos los problemas hidráulicos que sufrían con el RB3, cosa muy importante este año debido a que la nueva normativa penalizará aquel que no consiga terminar la distancia de 4 grandes premios con la misma caja de cambios.
En el dia 14 de enero de 2008 a las 15:47 por Warning
Desde el nuevo edificio de la marca Bávara, el «BMW Welt» en Munich, esta mañana la escudería BMW Sauber a presentado y entregado las llaves a los pilotos el nuevo monoplaza (como hace con todos los clientes que compran un BMW en Munich) para el mundial de Formula Uno 2008 denominado simplemente F1.08.
En el dia 10 de enero de 2008 a las 15:05 por Warning
Esta mañana a las 11 Toyota a presentado en su fabrica de Colonia (Alemania) su respectivo monoplaza para esta temporada en Fórmula 1. El equipo Toyota normalmente acostumbra ser la primera escudería en presentar el coche, pero este año curiosamente se le han adelantado los equipos Ferrari y McLaren (que en teoría son los que han tenido menos tiempo en desarrollar el auto, debido a la gran lucha para la final del mundial el pasado año).
15 muimens. 0,435 segons.
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