En el dia 29 de julio de 2010 a las 12:15 por MLP
¿El mejor que? ¿Deportivo, descapotable, berlina, urbano, tractor? Supongo que los que me conozcan saben de sobra que la respuesta al mejor tractor es, sin duda alguna, Lamborghini. Pero dejando un poco de lado las ironía que tanto me gustan, la alta gama se debe de seccionar en varias partes o segmentos. He elegido 4 segmentos que creo que aparte de ser los pilares fundamentales, también son a partir de los cuales se desarrollan todos los demás tipos de automóvil.
Hoy hablaremos de los mejores compactos en la actualidad y de las berlinas que más nos ofrecen ahora mismo. Tanto para una cosa como para otra, es difícil elegir un modelo ya que en todos los campos se esmeran muchisimo y al final se trata del diseño, origenes de la marca o favoritismos.
En el dia 7 de mayo de 2010 a las 12:00 por MLP
Nada más entrar al concesionario se distinguía un modelo especial de la casa francesa, pero hasta que no llegué a verlo al completo no supe que se trataba del Megane RS. El modelo sale a relucir el Rombo al lado de los R de VW, OPC de Opel o RS de Ford.
Al abrir la puerta del RS, te encuentras con algo llamativo que desvía toda tu atención, una esfera de color amarila en el cuadro de mandos, la de las revoluciones. Me hizo recordar a los Ferrari. Al subir notas cierto tacto a francés, es decir, texturas suves intentando emular un *backet*, un tacto *racing* en el cambio de marchas recubierto de cuero convencional. Pero al fin y al cabo lo que más importa de compacto de esas caracteristicas es el rendimiento.
15 muimens. 0,387 segons.
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