En el dia 30 de diciembre de 2010 a las 16:15 por MLP
Sin duda, desde la hacienda de Joaquin del Val di Navarra, cuya sangre tiñó de rojo la arena de la plaza de Córdoba una tarde de 1879, bajo la espada del famoso matador Rafael Molina, conocido como Lagartijo, nace un nombre mítico entre los supercars de, exactamente, la primera década del 2000. Cada paso que ha dado ha dejado su huella imborrable en la arena del corro de los más fieros. Cavallinos, Tridentes y muchos más contrincantes han apostado por su derrota, pero desde Sant’Agata el Murcielago ha batido record de manera aplastante. Este año 2010 terminó su producción el mes de noviembre.
En el año 2001 cesaría la producción del último Lamborghini más puro mecánicamente, y empezaría la era desde el Grupo VAG introduciendo nuevas tecnologías mientras respetaría la filosofía de Lamborghini hasta la fecha. El Lamborghini Murcielago abarca varias versiones, desde la primera con 580 cv, pasando por la versión especial R-GT, hasta llegar a la más potente para calle denominada como Super Veloce (SV) de hasta 670 cv.
En el dia 17 de enero de 2008 a las 19:12 por MLP
Sábado 7:00 p.m. Tienes sed. Vas al bar. El camarero te saluda con un leve movimiento de cabeza. Pides una caña. De nuevo, con gesto de cansancio, asiente con la cabeza y con calma coge un vaso, despacio tira una caña. La bebes. Eso, en términos de supercars, es un Porsche 911 Turbo: la mínima excitación.
14 muimens. 0,429 segons.
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