Los kits de preparación los hay de más exagerados o de menos, de mecánicas intocables y otras infernales. Pero siempre coincide que las grandes preparaciones, lo más cool aparece en los Emiratos Arabes Unidos. Y asi es, el kit para el SLR que salió en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008, aparece en las calles de Doha, Qatar. Al mismo tiempo, un hueso duro de roer aparece en las instantáneas que capturan al SLR Renovatio, el nombre de su contrincante es el SV de Lamborghini.

La combinación de sus colores es, prácticamente, la misma. Su acabdo final varia por el estilo de cada uno y no por detalles. Los dos supercars llevan la parte superior de color, dejando el negro en sus bajos y entradas inferiores de aire. Los dos montan llantas aligeradas de color negro, los dos montan una agresividad digna de su aspecto.

El alemán monta un motor V8 de 5.4 litros y 626 cv, que alcanza los 330 Km/h y tarda 3,8 segundos a los 100 Km/h. En cambio el italiano, monta un **V12 de 6.5 litros y 670 cv, alcanza los 342 Km/h y tarda 3,2 segundos a los 100 Km/h. Prácticamente, en la parte de la mecánica, en su rendimiento son casi iguales y con unas diferencias poco notables en sus numeros. En lo que más se puede diferenciar es en sus comportamientos dinámicos, y a bordo.

Las cifras de cada uno son las normales en un coche de estas prestaciones, tanto en prestaciones como en su precio. El SLR sin el kit cuesta 489.000 euros, y el SV cuesta 392.000 euros. Los que me conocen, bien personalmente o bien por mis posts, saben que a mi los toros de Italia me vuelven loco, y es que si apartamos este dato, elegid vosotros mismos. En GTSpirit no dan la opinón personal, solo exponen. Yo me decanto por el toro italiano, por su precio más bajo, por sus prestaciones superiores al Mercedes, y por su comportamiento más brusco, digno de un Lamborghini. Si quieres ternura buscate un Rolls&Royce o un Maybach.

Vía: GTSpirit