Empieza el Dakar 2010 objetivo Atakama
En el dia 2 de enero de 2010 a las 21:04 por Warning

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Empieza el Dakar con el primer tramo «especial» (cronometrado) que une Colón a Córdoba. En total 251km kilómetros de especial para los coches/camiones y 219 para las motos/quads. Este recorte de distancia entre las motos se debe a que las primeras 2 etapas son zonas muy rápidas donde el año pasado los coches tenían problemas para adelantar a las motos, y por tanto se decidió recortar y separar estas rutas de los primeros 2 días.

El terreno era rápido, con tierra, y en coches es una zona perfecta para los maestros de la velocidad como Altiyah o Sainz (profesionales de Rally). Ajustadísima la lucha inicial de Stéphane Peterhansel, Nani Roma y Carlos Sainz, donde en el kilómetro 104 iban los 3 en 1 segundo de gap (diferencia) siendo Carlos y Peterhansel empatados por detrás de Nani. Inmediatamente detrás del trio de cabeza seguía Al-Attiyah i el piloto de Nascar Robbie Gordon con su Hummer especial Dakar tracción trasera. El campeón vigente De Villiers a mantenido distancias. Casi casi asta el final Nani Roma mantiene el liderazgo con distancias más típicas de una carrera de F1 que de un Raid, tan solo 2 segundos sobre el 3er clasificado!!!. Finalmente en los últimos tramos de la etapa Nani Roma consigue una ventaja de más de 2 minutos sobre sus rivales y logra pasar primero con su BMW X3 por la lanía de meta, seguido de Sainz, Peterhansel y Al-Attiyah.

En la categoría de motos también un duelo cerradísimo con Cyril Despres, Marc Coma, David Casteu y Jordi Viladoms a la retaguardia. Una categoría rodeada por la polémica de la limitación de potencia de las motos 690 para que se igualen con las 450 con modificaciones en la admisión controlado por la organización. En la primera parte Despres ponía ley en primera posición con solo 10 segundos de ventaja de coma, pero más tarde se intercambiaron las posiciones. Finalmente Casteu empezaba una encarnizada remontada recordando 1 minuto 14 segundos en los últimos sectores y finalmente ganando la etapa con su 450 sobre las 690 de Despres, Coma y Viladoms respectivamente. Ajustadísimo.

COCHES:

1 304 ROMA (ESP)/PERIN (FRA) BMW 02:11:15
2 303 SAINZ (ESP)/CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN +00:02:07
3 301 PETERHANSEL (FRA)/COTTRET (FRA) BMW +00:02:50
4 306 AL-ATTIYAH (QAT)/GOTTSCHALK (DEU) VW + 00:03:29
5 300 DE VILLIERS (ZAF)/ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN +00:04:31
6 302 GORDON (USA)/GRIDER (USA) HUMMER + 00:04:48
7 308 HOLOWCZYC (POL)/FORTIN (BEL) Nissan Overdrive +00:06:07
8 305 MILLER (USA)/PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN +00:06:13
9 310 NOVITSKIY (RUS)/SCHULZ (DEU) BMW +00:07:02
10 312 NEVES (BRA)/MAESTRELLI (BRA) VOLKSWAGEN +00:07:08

MOTOS:

Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 003 CASTEU (FRA) SHERCO 01:50:42
2 002 DESPRES (FRA) KTM +00:00:03
3 001 COMA (ESP) KTM +00:00:12
4 006 VILADOMS (ESP) KTM +00:01:45
5 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA +00:02:42
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA +00:02:57
7 011 PRZYGONSKI (POL) KTM +00:03:10
8 010 GONÇALVES (PRT) BMW +00:03:29
9 019 FARIA (PRT) KTM +00:04:03
10 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:04:30

Via: Dakar.com

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