I love what I do… Me encanta esa frase.
En el dia 24 de marzo de 2011 a las 14:08 por Vop

Un vídeo emotivo, con el cual, quién no haya montado nunca en moto, seguro que le entra el gusanillo de probar. Viene de la mano de los chicos de We R Winning y seguro que no te dejará indiferente. Disfrutad.

We R Winning from Todd Blubaugh on Vimeo.

Un saludo, Víctor Ortega.

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Classic Racing Revival 2008
En el dia 12 de junio de 2008 a las 14:58 por Warning

El pasado sabado 31 de Mayo se celebró en Dénia la decimosexta edición del Classic Racing Revival y lo hizo homenajeando la fábrica Bultaco, que cumple 50 años. Estuvieron pilotos como Ignacio Bultó (hijo del fundador de Bultaco), Salvador Cañellas (primer español en ganar un gran premi de Motociclismo) etc.. i entre ellos estuvo nuestro piloto local además de amigo y redactor de este portal web, Victor AKA VOP con su Mobilette 50 Performance preparada por Garcia Racing de Pedreguer. Aquí un video de la prespectiva de picabiela.com (no refleja al completo el 100% del evento y no es video oficial).

+info

 

Cuerpo de japonesas
En el dia 2 de febrero de 2008 a las 15:49 por Vop

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      Sí, lo que pone delante de esta Honda CBR 1000rr es “Policija”, que en croata quiere decir Policía. Efectivamente, esta unidad forma parte de un nuevo escuadrón de motocicletas de gran cilindrada que incorpora el cuerpo de Policía de Croacia. Probablemente sean las motos más rápidas que ninguna fuerza de seguridad haya tenido jamás: la CBR alcanza los 300 km/h gracias a su motor de 1 litro de cubicaje y 180 Cv.

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Operación KTM: 1190 RC8
En el dia 10 de enero de 2008 a las 22:43 por Vop

     El objetivo de KTM era crear una auténtica súper deportiva de alto rendimiento con clara orientación a la competición, y esta segunda generación del motor LC8 instalado en la nueva 1190 RC8 ha superado todas las expectativas.

1190-rc8.jpg


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Cuidado ahí fuera
En el dia 26 de diciembre de 2007 a las 22:24 por Vop

Bueno, este vídeo lleva bastante tiempo rondando por internet y cada vez que lo veo me impresiona más. Va dedicado a todos aquellos que vamos en moto y con él quiero demostrar una vez más lo vulnerables que somos ante el más minimo toque y a todos aquellos conductores «enlatados» que tengan en cuenta el ángulo muerto de los retrovisores o como mínimo que miren los retrovisores antes de adelantar.

 V´s

 

Tipos de motocicletas, hoy: deportivas
En el dia 24 de diciembre de 2007 a las 17:17 por Vop

   

     Las motocicletas de tipo deportivo son aquellas en las que su estética trata de imitar a la de las motos de competiciones de velocidad, adaptando carenados en los que se favorece la penetración aerodinámica, en detrimento de la comodidad del piloto. Se trata de motos muy potentes, en las que sus motores se diseñan para obtener de ellos las máximas prestaciones. Tecnológicamente están siempre a la última.

 

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     Otra característica que las define, es la eficacia de su comportamiento debido a su ligereza y a la calidad de su bastidor, suspensiones y frenos, así como a la postura de conducción, en la que se suele sacrificar la comodidad del acompañante en beneficio del piloto y del comportamiento en general. En la mayoría de los casos, se trata de motos de gran cilindrada, de 600 c.c. en adelante, si bien existen modelos deportivos en las categorías inferiores.

 

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