En el dia 16 de abril de 2010 a las 12:45 por MLP
El diseñador Fernando Morita en colaboración con un empresario que no quiere revelar su nombre acaban de presentar los primeros teasers de su bólido. El *concept* de origen brasileño, no desvela datos, solo una estética muy abrumadora y en un principio atractiva a corto plazo.
Claramente se ve una tendencia a un recién conocido Mazda, también se habla del parecido al nuevo McLaren o el estilo Lamborghinista que intenta imitar en cuanto a exótico. Pero lo cierto es que el diseño es insuperable, muy atractivo.
En el dia 15 de mayo de 2009 a las 12:00 por MLP
Él mismo era capaz de correr en lluvia con neumáticos de seco, como se demostró en el Gran Premio de Bélgica de 1992.
Fue el único piloto que consiguió un podio con la escudería Toleman. (Toleman tendría en 1984 el nivel de Force India en 2008).
El Gran Premio de Europa de 1993 disputado en el circuito de Donington Park bajo lluvia, partía de la 2ª fila, y adelantó a cuatro coches en la primera vuelta a bordo del Mclaren MP4/8 y rebasando a pilotos como Michael Schumacher, o al campeón de aquella temporada, Alain Prost. En aquella carrera dobló a todos los pilotos excepto a Damon Hill.
Su ataúd fue llevado por las calles de São Paulo en un coche de bomberos, seguido por más de dos millones de personas. Continuar leyendo…
En el dia 16 de septiembre de 2008 a las 23:10 por Warning
En el dia 7 de febrero de 2008 a las 0:44 por Warning
Se llama Claudia y es fan de McLaren… pidió autógrafos a Heikki y Lewis, y «charló» unos minutos con ellos. El titular es cuanto menos irónico, por que esta claro que en España hay fans de McLaren..claro que si. Pero después de toda la ira acumulada y lanzada hacia Hamilton y su escudería en Barcelona esta semana pasada, la verdad es que la imagen de la afición española se a dañado muchísimo.. la F1 no pretende ser como el Fútbol español (por poner un ejemplo).
En el dia 7 de enero de 2008 a las 15:15 por Warning
Tan solo un día después la escudería McLaren Mercedes contesta a los de Maranello presentando su MP4-23. Clara evolución del MP4-22 del 2007, es decir el F2007. Más de lo mismo, aerodinámica sin grandes cambios adaptada a la normativa de la temporada actual y al igual que Ferrari piensan sacar un paquete aerodinámico nuevo para Melbourne el 23 Marzo.
18 muimens. 0,493 segons.
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