Lamborghini LB834, para los amigos, Aventador
En el dia 6 de abril de 2012 a las 9:32 por MLP

Lamborghini presentó su nueva criatura, y el resultado es que ya no hay ningún ejemplar disponible hasta 2013. El nuevo V12 de Italia desbanca en prestaciones y calidad. El aspecto del Aventador sigue señas sin dejar de recordar la identidad italiana que tanto lo caracteriza, otra vez más, en la agresividad innata que le persigue.

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Valentino at Monza Rally Show 2011.
En el dia 7 de diciembre de 2011 a las 15:21 por Vop

Entrevista e imágenes del crack italiano al finalizar el Monza Rally Show, quedando en 2ª posición por detrás del gran Sebastian Loeb. Como resumen, me quedo con las palabras de su padre Graziano: Valentino on the bike or on the car, is everytime able to do the best result is possible…

Un saludo, V.Ortega.

 

Que viene, que viene…
En el dia 22 de septiembre de 2011 a las 0:31 por Vop

Ducati nos presenta el video promocional de lo que será el nuevo producto estrella de la casa. ¿Cuál es su nombre? Ella se llama “1199 Panigale” y aunque aún no hemos podido ver sus curvas de manera oficial (muchas son las supuestas imágenes filtradas que responden a nuestros morbosos deseos) el vídeo consigue que tu mente luche por desvelar cómo es la nueva Superbike italiana mientras rueda por Mugello, aunque creeme, no lo conseguirás. ¿O tal vez sí? 😉

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200miglia d´Imola, ya queda menos.
En el dia 19 de septiembre de 2011 a las 12:20 por Vop

Hoy os traemos las mejores imágenes de la pasada edición y un vídeo on-board el Sr. Kenny Roberts sobre su Yamaha, sin duda un lugar de obligado peregrinaje para todo amante del motociclismo, que se celebra entre los días 30 de Septiembre 1 y 2 de Octubre.

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Sonidos de otra época.
En el dia 10 de septiembre de 2011 a las 15:10 por Vop

Un saludo, Víctor Ortega.

 

Ciao Claudio.
En el dia 17 de agosto de 2011 a las 15:21 por Vop

Hoy, 17 de Agosto de 2011 se convierte en una triste fecha para el recuerdo. Ésta mañana Claudio Castiglioni, actual propietario de MV Agusta e histórico dirigente de Cagiva y Ducati fallecía en una clínica de Varese por causas de momento desconocidas, lo que si conocemos es el desconcierto y vacío dejado por la pérdida de Claudio en el mundo de las dos ruedas.

Su padre, Giovanni fundó Cagiva en 1950, que pasó a manos de Claudio y su hermano Gianfranco en 1978. Años más tarde, en 1985, compró Ducati, que mantuvo hasta 1996, fueron años con un alto número de ventas y con producción de modelos míticos.

En 1987 adquirió Husqvarna, trasladando la factoría desde Suecia a Italia, y centrando su atención en la competición, ganando numerosos títulos mundiales y colocando la marca en lo más alto hasta que en 2007 pasó a ser propiedad de BMW.

MV Agusta era la marca en la que tenía actualmente depositada toda su atención. Fue adquirida en 1991, aunque se vio obligado a venderla a Harley-Davidson en 2008, pero tras mucho esfuerzo y tesón había vuelto a recuperar.

Monster, 916, F4 son algunos de los modelos de motocicleta lanzados en su estancia en las diferentes fábricas. También estuvo presente durante el triunfo de la Cagiva Elephant sobre tierras africanas en el duro Dakar y en la andadura de Cagiva en el mundial de 500cc con victorias a manos de John Kocinski y Eddie Lawson.

Grande Claudio, grandes todos sus pasos y grande el hueco que deja en nuestras vidas y en el mundo de la motocicleta.

Hasta siempre, Claudio Castiglioni.

 

Highlights de las 24h de Nurburgring.
En el dia 15 de julio de 2011 a las 14:41 por Vop

Las mejores imágenes de una de las pruebas automovilísticas más bellas del mundo.

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Isle of Man.
En el dia 4 de julio de 2011 a las 14:15 por Vop

Nada relacionado con la Isle of Man te deja indiferente, ni tan siquiera su policía. No sé si se tratará de un show preparado o por el contrario es una de esas personas afortunadas que trabajan de lo que les gusta y son felices con ello, juzgad vosotros mismos: 😉

Vía: Ottonero.

Un saludo, V.Ortega.

 

Primeras carreras en Isle of Man.
En el dia 7 de junio de 2011 a las 21:30 por Vop

En primer lugar, pedir disculpas por el tiempo de retraso en los post, pero como todo el mundo sabe, los estudiantes estamos últimamente algo agobiados… Demasiada fiesta… Y en segundo lugar, vamos a seguir con la información de las primeras sesiones de carreras del TT. :-)

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Triste sesión de entrenamiento en Isle of Man.
En el dia 1 de junio de 2011 a las 23:12 por Vop

Tras los entrenamientos de la categoría de “solos” llegaba la tanda de los sidecars. Todo trascurría con normalidad hasta que el sidecar nº 15 pilotado por Bill Currie (de 67 años) y Kevin Morgan (de 59 años) perdía el control en Ballacrye y sufría un accidente. La bandera roja ondeaba y la sesión dió a su fin tras éste incidente, aunque no se conocía aún el fatal desenlace.

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